Bypakke Ålesund har tidligere finansiert kjente prosjekter gjennom statlige tilskuddsmidler for mindre byområder. Nå blir ordningen videreført i 2024.
Klima- og miljøvennlig byutvikling.
Tilskuddsordningen skal legge til rette for klima- og miljøvennlig byutvikling og god fremkommelighet ved å styrke satsingen på kollektivtransport, sykling og gange. Det statlige tilskuddet skal gå til mindre investeringer i gang- og sykkelveier og kollektivtiltak. Tilskuddet vil inngå som statlig bidrag i bypakkene i de aktuelle byene. De aktuelle byområdene er Bodø, Ålesund, Haugesund, Vestfoldbyen (Larvik, Sandefjord og Tønsberg) og Arendal/Grimstad. I 2024 settes det av 31 millioner kroner. Samferdselsdepartementet vil vurdere nærmere hvilke byer som er aktuelle. Tildelingen forutsetter blant annet at Stortinget har behandlet en bypakke for den aktuelle byen.
Viktig tilskuddsordning for Bypakke Ålesund.
Nettverket for bærekraftige regionsbyer har jobbet hardt for å få til et samarbeid med staten, og en ny ordning ble etablert i Nasjonal transportplan 2022-2033. Den nye tilskuddsordningen har allerede bidratt til gjennomføringen av viktige tiltak for miljøvennlig transport i Bodø og Ålesund. Tidligere i år mottok Bypakke Ålesund 15 millioner i tilskudd fra ordningen. De statlige tilskuddsmidlene vil bidra til å forlenge sykkelprosjektet på Hessa: Tonningsgate – Brogata. Tilskuddet gjør det mulig å bygge mer sykkelvei på Hessa enn det som allerede er inkludert i bypakken.
Bypakke Ålesund mottok også et tilskudd på 15 millioner kroner i 2022, som bidro til å finansiere de nye gatestoppene ved Moa. Bypakke Ålesund har totalt mottatt 30 millioner fra ordningen.
– Tilskuddsordningen er viktig for Bypakke Ålesund, og viser at vi kan oppnå enda mer med de statlige midlene. Vi er glade for at ordningen videreføres, og dette vil bidra til flere gode byutviklingsprosjekter i Ålesund, sier Mentzoni Eilertsen.
