På bestilling fra kommunen har rådgivningsselskapet Asplan Viak gjennomført en analyse av fremkommeligheten på veien opp til Aksla. Konklusjonen er klar. Med dagens vei er det ikke trygt å la kjøretøy over 11 meter bruke veien. Kommunen har ansvaret for sikkerheten langs dette strekket og innfører derfor lengdebegrensning fra 1. mai 2024.
Problemet er størst i krysset fra Borgundvegen til Volsdalsbakken og fra Volsdalsbakken til Setrevegen, der spesielt busser ikke klarer å holde seg i eget kjørefelt, og sikten er svært dårlig. Disse problemene er ifølge analysen vesentlig mindre med busser som er kortere enn 11 meter. Med kortere kjøretøy vil strekningen få mindre trafikkork, man unngår rygging i kjørebane og andre uoversiktlige situasjoner.
Begrensningen er en valgt løsning for å raskt øke trafikksikkerheten langs dette strekket, og en rekke tiltak for å forbedre veien er under planlegging. Det vil for eksempel være nødvendig å forbedre siktforhold og møteplasser for at kjøretøy som er over 11 meter skal kunne kjøre trygt.
Selv om man får forbedret problemene opp Voldsdalsbakken og langs Setrevegen, vil det fremdeles være utfordringer for trafikken videre fra Akslabana og fram til Fjellstua. En fullgod løsning av trafikkproblemene knyttet til Aksla og Fjelltun-området vil ta flere år å fullføre. Dette arbeidet starter rett over nyttår, og målet for kommunen er å finne løsninger som er bærekraftige for byen og levelige for både innbyggere og næringslivet.
