Her, opp bakken i Keiser Wilhelms gate og videre innover Borgundvegen vil busstraseen bli når Røysegata stenger 28.mars.
-Det stemmer. De har møtt på noen utfordringer med fjellet på toppen av Kipervikgata ved Steinovnen Pizza, sier avdelingsingeniør Steven Bendal i Ålesund kommune.
Gravingen som nå utføres er bestilt av Mørenett og er satt i gang i forbindelse med landstrømanlegget for cruiseskip som skal komme.
På toppen, ved Steinovnen, skal en bore seg ned til Røysegata.
Derfra skal kablene ut til Meierikaia.
Bendal opplyser at arbeidet som er planlagt i Røysegata nå er utsatt til over helgen.
-Det vi har fått beskjed om nå er at det blir stenging 28.mars. Det vil bety at vi må endre busstraseen fra Røysegata til Keiser Wilhelmsgate i denne perioden.
-Altså hele veien opp etter krysset Buholmgata / Keiser Wilhelms gate?
-Ja. Opp bakken og videre inn Borgundvegen. Vårt krav var at de må kunne ha åpen hele Keiser Wilhelms gate før de stenger Røysegata, slik at bussene kan kjøre østover der.
(Fortsetter under).
Foreløpig skal busser som kjører vestover mot sentrum bruke Storledbakken. Men kommunen opplyser at også der vil det bli gravearbeid, noe som vil tvinge fram en ny busstrasé også der, men dette er foreløpig noe opp og fram i tid.
-Bussene som skal vestover til sentrum kan foreløpig kjøre over Storledbakken som nå.
-Betyr det at også denne vil bli stengt?
-Ja, det er planen, men det er foreløpig litt opp og frem. Der er det snakk om å skøyte på fjernvarmen og forlenge denne. Dermed vil ikke bussen kunne gå over Storledbakken som nå, men dette skal vi finne en løsning på.
-Kunne ikke dette blitt gjort da det var arbeid på samme plass tidligere?
-Jo. Det var ønskelig for oss, men det gjorde ikke de som utførte arbeidet da, sier Bendal.
(Fortsetter under).
Her, i starten av Røysebakken vil gravingen starte neste uke. Men kommunen sier at årets 17.mai tog skal få gå opp bakken.
-Kablene skal ut til Meierikaia, sier du. Betyr det at også E136 også må graves over?
-Nei, det vil vi unngå. I følge tiltakshaver skal en bore seg fram under vegen, men det blir trafikkutfordringer i Røysegata.
Imidlertid er det mulig å komme seg østover om en kjører ned Buholmgata og østover til Sundgata via enveiskjøringen der. Men altså kun østover, forteller han.
Avdelingsleder Tore Rekdal i Ålesund kommune sier at arbeidet vil ta tid, men en ting kan han love.
-Røysegata skal kunne brukes av årets 17.mai tog. For da skal vi sørge for å kjøreplater over veien slik at toget kan passere, sier han.
-Arbeidet er forespeilet å ta rundt ti uker. Om det vil rekke er usikkert, siden de har møtt utfordringer i grunnen. Men slikt skjer jo når en driver gravearbeid, forteller han.
FRAM melder at det i forbindelse med gravingen vil bli nye busstopp i området.
Busstoppet i Røysegata vil ikke bli betjent i denne perioden, men alternativ holdeplass blir på toppen av Røysebakken, samt Ålesund rutebilstasjon.
Denne åpningen på toppen av Keiser Wilhelms gate skal sørge for at bussene kommer seg østover.
Det skal være mulig for biler å kjøre østover via denne enveiskjørte gata ved å kjøre ned Buholmgata. Da kan en kjøre østover til Sundgata.
