Til toppen

Vil ha gratis kollektivtilbud for barn og unge

Hun sitter med rapporten i hånden. «Når barn må være voksne» står der. En rapport fra Røde Kors som skildrer hvordan det er å være barn i familier som allerede har lite.

Vi møter en smilende blid Carina Nørve for en morgenprat på Racoon i Ålesund sentrum. Men budskapet er alvorlig nok. Som senterleder for Fellesverket Dragen kommer hun tett på barn og unge i byen vår. Også de som har minst. Hun håper på å bli hørt når hun bruker stemmen for å fronte gratis transport for barn og unge. Løsningen på mye, for mange, sier hun.

Vi møter en smilende blid Carina Nørve for en morgenprat på Racoon i Ålesund sentrum. Men budskapet er alvorlig nok. Som senterleder for Fellesverket Dragen kommer hun tett på barn og unge i byen vår. Også de som har minst. Hun håper på å bli hørt når hun bruker stemmen for å fronte gratis transport for barn og unge. Løsningen på mye, for mange, sier hun.

(Tekst/foto: Trine Klemetsen)

– Dette er viktig lesestoff, og endelig har vi noe håndfast som kan brukes i arbeidet med å skape et bedre samfunn. Her kommer det tydelig frem at tilbud som gratis skolemat, aktiviteter og transport er viktige elementer for å utligne sosiale forskjeller.

Tilbudene blomstret med gratis buss

Som senterleder hos Fellesverket Dragen i Ålesund, der de tilbyr gratis aktiviteter flere dager i uken, vet hun også hvor skoen trykker. Her tilbyr de alt fra åpent hus og møteplass, til leksehjelp, kurs i gatemegling, middag, dans og lydstudio og kommer med det tett på barn og unge fra både Ålesund og omlandet rundt.

– Det er ikke tvil. Det at barn og unge kommer seg til og fra, på kryss og tvers, fører også til økt deltakelse. Vi hadde fullt hus her, all den tid det var gratis buss i Ålesund, sier hun om tilbudet som var en del av «Bypakke Ålesund» i en begrenset periode.

(Fortsetter under) 

Hos Fellesverket Dragen har de i tillegg til en rekke aktiviteter også eget studio der barn og unge kan delta for å skape.

Hos Fellesverket Dragen har de i tillegg til en rekke aktiviteter også eget studio der barn og unge kan delta for å skape.

– Jeg snakket med mange andre som står i bresjen for åpne og gratis møteplasser, som opplevde det samme. Skolene kunne plutselig kunne spe på med kjekk undervisning og dra på alt fra museumsbesøk, byturer og besøke gallerier, i tillegg til at barn og unge oppsøkte aktiviteter også utenfor eget nærmiljø, legger hun til.

– Jeg har ikke regnet på det, men kan ikke forstå at det regnestykket ikke skal kunne gå opp. At den investeringen det ville ha vært å gi fri transport opp til 18 år, ikke vil betale seg flergangen i andre enden.

– En ting er miljøperspektivet. Her kan man faktisk lære en hel generasjon å benytte kollektivtransport som en del av sin hverdag. Da snakker vi bærekraft på ekte da. Det andre er at vi vet at barn fra familier som har lite, heller ikke har tilgang på bil. Foreldrene eier trolig ikke bil. Det er et gode de ikke har tilgang på, sier hun og er både tydelig og bestemt.

– Denne debatten fortjener å bli løftet opp på nasjonalt nivå. Dette er jo ei løsning som er med på å gi samme muligheten for alle. Det gjør byen mindre, det gir like muligheter og det kunne visket ut forskjeller på et nivå man kanskje ikke er klar over, sier Nørve som håper flere vil være med på å ta ballen og saken videre.