Til toppen

Ny snu- og holdeplass på Hessa er klar

Med ny bussholdeplass på Slinningsodden er det gjort klart for raskere busstur inn til sentrum. Skolebussene vil fortsette å kjøre Kaptein Lingesvei som de har gjort.

Den nye holdeplassen på Slinnningen skal korte ned reisetiden inn til sentrum.

Den nye holdeplassen på Slinnningen skal korte ned reisetiden inn til sentrum.

Det nye anlegget på Slinningsodden er både snuplass og holdeplass for buss. Her har kommet nye nye fortau, sikringsgjerde og lysmaster. Fremmedarter i naturen er fjernet og der er skiftet overflatemasse på lekeplassen ved siden av. Fotballbanen har fått ny grus og til våren skal det settes opp gjerde mot lekeplassen og sås grøntområde, opplyser Bypakke Ålesund i ei pressemelding.

Kortere reisetid til sentrum

Med den nye rundkjøringen og snuplass for buss, så har man lagt til rette for at bussene mellom Slinningsodden og sentrum kan stå og vente og tilpasse seg ruten fra Slinningsodden i stedet for ved Skarbøvik ungdomsskule.

Nå blir bussen «ferdig tilpasset» ved avgang og kjører rett til sentrum uten unødvendige stopp, opplyser Bypakke Ålesund i pressemeldingen.

På enkelte avganger sparer man dermed opp til en tredjedel av reisetiden.

Prosjektleder Jøran Mentzoni Eilertsen, sier at snuplassen på Slinningsodden er ett av de prosjektene i Bypakke Ålesund som har størst kost-nytte-effekt.

– Det er også det første litt større prosjektet i Bypakke Ålesund som er ferdig, så derfor er det på sin plass med kake og litt feiring, sier han.

Selv om holdeplassen er ferdig, trenger FRAM litt tid til å legge om til nytt kjøremønster. Det blir lagt opp til oppstart for nye ruter fra 1. januar 2023

(Fortsetter under)

Ett av de prosjektene med størst kost-nytte effekt er nå ferdig, opplyser Bypakke Ålesund om stoppet og snuplassen på Slinningen

Ett av de prosjektene med størst kost-nytte effekt er nå ferdig, opplyser Bypakke Ålesund om stoppet og snuplassen på Slinningen

Under 400 meter til busstopp

Den nye snu- og holdeplassen gjør at linje 1 kan gå over fra ringlinje til pendellinje på Hessa. For noen vil det bety litt lengre gangavstand til busstoppet, men de aller, aller fleste vil likevel ha under 400 meter eller mindre enn fem minutters gåtur til busstoppet. Dette er også kortare enn det som er vanlig tommelfingerregel i byer. I tillegg skal skolebussene fortsette å kjøre Kaptein Linges vei som de har gjort.

– Bonusen med ny snuplass er at det går raskere å komme seg til sentrum – for alle. Dersom bussen skal stoppe innom alle, så går den til slutt så sent at ingen vil velge buss, heter det videre. 

Godt samarbeid

Det er ACO Anlegg som har gjort jobben på Slinningsodden og både byggeleder i Ålesund kommune, Jan M. Myrstad og anleggsleder i ACO Anlegg, Asle Drabløs, forteller om godt samarbeid.

– Det har vært knirkefritt samarbeid og kort responstid. Det er nøkkelen til å lykkes når vi skal holde et så stramt tidsprogram som her. Vi har løst utfordringer kjapt underveis.

Begge peker også på maskinfører Peder Skylstad som har hatt jobben på Slinningsodden fra start til mål.

– Han har dermed fått godt innblikk i prosjektet og hatt oversikten. Det har fungert veldig bra og vært en viktig del av at det er levert på både tid og kvalitet.

Jan M. Myrstad og Jøran Mentzoni sier at prosjektet er et godt eksempel på at man har brukt den samlede kompetansen til kommunen heilt fra oppstart av planleggingen.

– Slik har vi klart å holde planen og vært føre var og unngått overraskelser underveis.