– Det blir noen endringer i trafikken for enkelte gater. Ett kvartal av Keiser Wilhelms gate blir kollektivgate. Korsegata åpnes for biltrafikk, men med busslommer på begge sider, forteller Erlend Aune, prosjektleder i Møre og Romsdal fylkeskommune. Med dette vil Ålesund få et effektivt kollektivknutepunkt i gatene, kun for av- og påstigning. Bussene skal ikke oppta plass til parkering eller hviletid på stedet. I tillegg har området fått en betydelig oppgradering med flotte områder hvor folk kan oppholde seg.
Nelvikstredet får enveis trafikk som i dag, sier han.
Oppstart i juleferien
Selve byggearbeidet har vært ferdig i noen uker, men FRAM endrer rutene fra 23. desember. I skoleferien blir det noe mindre trafikk i Ålesund sentrum, slik at man kan teste og gjøre eventuelle justeringer for bussene. Det blir ikke mulig å parkere på nordsiden av Keiser Wilhelms gate fra 10. desember, for å legge til rette for snørydding og testkjøring av bussene.
Kollektivknutepunktet er en viktig satsing for FRAM. Det skal bidra til å redusere reisetiden for passasjerene, samtidig som plasseringen er gunstig med tanke på hvor folk oppholder seg, sier avdelingssjef i FRAM, Stig Helle-Tautra.
– Vi har stor tro på prosjektet. Det er testet med buss i gatene og gjennomført omfattende trafikk-analyser. Nå blir det en enklere hverdag for dem som skal ta buss, og det er fremtidsrettet med tanke på forventet befolkningsvekst i Ålesund.
Offisiell åpning 9. januar
Den offisielle åpningen blir torsdag 9. januar, og da er alle velkommen til å delta i feiringen. Nærmere informasjon kommer senere.
Slik skal kollektivknutepunktet fungere
- Bybussene går fra Keiser Wilhelms gate. Linje 1, 2, 10, 11, 12 og 18 skal bruke denne. Linje 2 (ekspressen Ålesund–Magerholm) kjører inn Nelvikstredet når de ankommer Ålesund sentrum.
- Korsegata blir holdeplass for alle ekspressbusser, distriktsbusser, nattbusser, bussene til Ellingsøya og Giske kommune, samt flybussen.
- Fortauene varmes opp om vinteren.
- Ett kvartal av Keiser Wilhelms gate, fra Posthuskrysset i retning Pir, stenges for gjennomkjøring.
- Korsegata får toveis trafikk i tillegg til av- og påstigning for buss.
- Nelvikstredet forblir åpent for enveiskjøring som i dag.
- Posthuskrysset tilpasses slik at Keiser Wilhelms gate kan fortsette via Sørsida og over en ny Brosundbro. Dette kommer i et senere prosjekt i Bypakke Ålesund med Statens vegvesen som utbygger.
